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低价买ATSL和XTS后悔吗?全新凯迪拉克CT5 9月份亮相

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  依然还记得,在5,6月份的时候,凯迪拉克旗下的ATS-L和XTS是火。引发火灾的原因是它的销售成本相当低,甚至比一些合资中型车便宜。当然,这辆15万辆的汽车可能有点假,但是在20万辆之内提车也不算太多。为什么这么便宜?一方面,凯迪拉克的模型报价已经很大,而且折扣大约是100,000,这并不奇怪。毕竟,品牌溢价不如其他品牌,而性价比则不然。另一方面,它恰逢五国和六国的交替时期。为了清理库存,有必要采取大幅降价。

当然,凯迪拉克品牌最重要的原因之一是引入一种新型号来取代其ATSL和XTS。人们相信这两个模型已被大家,CT4和CT5听到。原本说它将在明年推出市场。也许尽快考虑到市场份额。据了解,新款凯迪拉克CT5将在今年的成都车展亮相,并将于今年年底前上市。

从目前的曝光报告来看,凯迪拉克CT5的到来就像是时代的产物。整体变化仍然很大。当然,设计仍然与海外版车型一致,全新的家族式设计看起来更精致,与Escala概念车的设计类似,至今仍然很棒。此外,根据型号的不同,凯迪拉克CT5将采用进气格栅设计,一侧采用蜂窝设计,另一侧采用点阵设计。另外,在车头灯上可以看出凯迪拉克CT5也经过了重新设计,这样的设计,小编我觉得有点尴尬,不知道大家的意见。

在内饰方面,从之前暴露的室内设计中可以看出,所采用的设计也是一种新设计,大尺寸中央控制屏,以及物理按钮看起来与XT4类似。事实上。通用汽车的内饰材料,我们不需要担心设计风格,因为这是它的亮点。此外,在车身尺寸方面,全新凯迪拉克CT5的长度和高度均为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。这可能超过了BMW 3系,奥迪A4L的尺寸和尺寸。

在功率方面,据了解,它将配备2.0T发动机,采用闭式气缸技术和10速自动变速箱,配备传动装置。这种封闭式气缸技术仍然非常光明。它可以在各种路况下在四缸和双缸模式之间切换,这主要可以提高燃油经济性。

凯迪拉克CT5在各个方面都表现良好,即将到来,相信它可以帮助凯迪拉克在国内市场获得更多关注。那么,问题是,上市后这种模式的定价是多少?而之前以低价购买ATS-L和XTS的遗憾?